9.43億人次的出行答卷——2025年鐵路暑運(yùn)綜述
來(lái)源: | 作者:htcmedia | 發(fā)布時(shí)間: 2025-09-03 | 36 次瀏覽 | 分享到:


  當(dāng)夏末的蟬鳴漸歇,8月31日,2025年鐵路暑運(yùn)圓滿收官。
  神州大地,超過(guò)16萬(wàn)公里的鐵道線上,運(yùn)輸安全有序、車站高效運(yùn)轉(zhuǎn)、列車往來(lái)穿梭、老百姓美好出行,每一天都呈現(xiàn)出屬于這個(gè)夏天的速度與溫度。
  62天,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客9.43億人次,同比增長(zhǎng)4.7%;
  62天,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物7.02億噸,同比增長(zhǎng)4.8%。
  客貨運(yùn)量雙創(chuàng)歷史同期新高!熱氣騰騰的暑運(yùn)數(shù)據(jù),為暑運(yùn)答卷寫下最硬核的注解。提效率、優(yōu)服務(wù)、保安全,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi),鐵路人揮灑智慧和汗水,用心描繪出一幅人享其行、貨暢其流的生動(dòng)畫卷。
  運(yùn)力增加,客貨并舉,暢通運(yùn)輸大動(dòng)脈
  “下班直接出發(fā),我們40分鐘就能從重慶市區(qū)到彭水,正好能來(lái)這邊避個(gè)暑!”周末傍晚,彭水西站格外熱鬧,重慶市民王女士一家剛出站,便笑盈盈地分享起這次的出行體驗(yàn)。
  7月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來(lái)開通運(yùn)營(yíng)“滿月”。這條貫穿渝東南的交通動(dòng)脈,將彭水縣正式納入重慶主城“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,為當(dāng)?shù)乇苁睢皼鼋?jīng)濟(jì)”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
  新線新站的開通,不僅高效串聯(lián)起沿線豐富的旅游資源,更為暑期旅客增添了新的出行選擇。全國(guó)范圍內(nèi),鐵路部門精心編制實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,充分用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長(zhǎng)段高標(biāo)運(yùn)行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線新站能力。
  7月1日,京哈高鐵京沈段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。北京至沈陽(yáng)最快旅行時(shí)間壓縮至2小時(shí)29分,切實(shí)為商務(wù)、探親等不同需求的旅客帶來(lái)了出行便利。
  前往沈陽(yáng)出差的旅客文女士說(shuō):“整個(gè)車程不到兩個(gè)半小時(shí)!這趟列車不僅速度快,還有靜音車廂,我在車上也能安心辦公了。”
  這個(gè)暑期,學(xué)生流、旅游流、探親流等客流疊加,鐵路部門依托鐵路12306售票大數(shù)據(jù),靈活調(diào)整售票策略,并及時(shí)增加熱門時(shí)段、方向和區(qū)間運(yùn)力供給。全國(guó)鐵路日均安排開行旅客列車11330列,同比增長(zhǎng)8%。
  在華東,自暑運(yùn)以來(lái)開行的上海至菏澤東高鐵列車,讓山東省臨沂、濟(jì)寧、菏澤三座地級(jí)市首次實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)長(zhǎng)三角。
  在華中,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司加大管內(nèi)京廣高鐵、濟(jì)鄭高鐵、鄭渝高鐵等重點(diǎn)線路高鐵公交化開行力度,進(jìn)一步契合了旅客“微度假”“輕旅游”等出行新變化。
  暑運(yùn)不只有旅客的歡聲笑語(yǔ),還有貨運(yùn)通道的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
  累計(jì)發(fā)送電煤2.43億噸,全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在25天以上!
  在中國(guó)鐵路煤運(yùn)大通道上,浩吉鐵路把來(lái)自內(nèi)蒙古鄂爾多斯和陜西榆林、神木等地的煤炭源源不斷運(yùn)送至鄂湘贛等地區(qū);大秦鐵路不舍晝夜運(yùn)輸電煤,守護(hù)萬(wàn)家燈火,開創(chuàng)世界單條鐵路貨運(yùn)量新的里程碑……萬(wàn)噸重載大列風(fēng)馳電掣,為各地迎峰度夏提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸支撐。
  從“人享其行”的出行便利,到“貨暢其流”的供應(yīng)鏈保障,鐵路始終以科學(xué)動(dòng)態(tài)的運(yùn)力調(diào)配“組合拳”,持續(xù)回應(yīng)人民群眾需求。
  鐵旅融合,品牌出圈,點(diǎn)燃消費(fèi)強(qiáng)引擎
  7月17日凌晨,“南方列車·瀟湘號(hào)”旅游列車從廣州白云站緩緩駛出,264名旅客正式開啟持續(xù)18天的新疆之旅。該趟列車定位為華南地區(qū)首列適老化舒適型旅游列車,系首次從廣州白云站發(fā)車。
  “我終于可以實(shí)現(xiàn)游遍南疆、北疆的夢(mèng)想了!”今年65歲的丁阿姨和家人一起坐上這趟列車,興奮地說(shuō),“一次性能游覽新疆大部分景點(diǎn),每個(gè)景點(diǎn)間的旅程比較短,我覺得這是最適合我們老人的旅行方式?!?/div>
  這個(gè)夏天,鐵路與文旅產(chǎn)業(yè)深度融合,旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)強(qiáng)勁。親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游,各具特色的旅游列車和銀發(fā)專列客流火爆,百姓的出游選擇更多了,旅行體驗(yàn)更好了。
  搭乘“星光·燕趙號(hào)”旅游列車,超大觀景窗設(shè)計(jì)為旅客提供了更為開闊的觀景視野,帶來(lái)了“車在景中行,人在畫中游”的極致體驗(yàn)。
  搭乘“龍騰中華·新時(shí)代山河號(hào)”研學(xué)列車,學(xué)生們不僅探訪了北京、呼和浩特、洛陽(yáng)等文化名城,更領(lǐng)略到其中的文化魅力。
  暑運(yùn)期間,全國(guó)鐵路累計(jì)開行旅游列車579列,同比增長(zhǎng)31%,讓越來(lái)越多的旅客乘著火車奔向心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
  服務(wù)圍著需求轉(zhuǎn),火車向著市場(chǎng)開。“旅游列車+”模式,將出行與興趣、美食、文化深度綁定,打造出一個(gè)個(gè)消費(fèi)新場(chǎng)景,讓出行不止于“抵達(dá)”——
  在Y692次“環(huán)西部火車游·崆峒號(hào)”七夕主題旅游列車上,西部地區(qū)獨(dú)特風(fēng)情與傳統(tǒng)七夕浪漫元素巧妙融合,專業(yè)導(dǎo)游在列車上精心組織互動(dòng)娛樂(lè)活動(dòng),生動(dòng)講解七夕傳說(shuō)、傳統(tǒng)民俗文化,旅客在歡聲笑語(yǔ)中感受到了傳統(tǒng)節(jié)日的獨(dú)特魅力。
  “沒想到能坐著高鐵去看球賽,車上全是支持我們九江隊(duì)的自己人,今晚肯定能贏!”九江球迷呂足才攥著車票,在G9813次“贛超”球迷專列上難掩興奮。這趟球迷專列讓“看球出行”變成了一場(chǎng)熱血同行。
  這個(gè)夏天,鐵旅融合的活力同樣延伸到了跨境出行的熱潮中。
  7月18日的昆明站,D86次中老鐵路國(guó)際旅客列車候車專區(qū)里,昆明市民唐艷一手攥著護(hù)照,一手牽著興奮的孩子,滿是期待地說(shuō):“以前去老撾得去昆明南站上車,現(xiàn)在昆明站就能走,省了40分鐘市內(nèi)交通,感覺火車開到了‘家門口’!”
  暑運(yùn)期間,跨境游持續(xù)升溫,廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客616萬(wàn)人次,中老鐵路發(fā)送跨境旅客3.5萬(wàn)人次,中蒙、中俄、中越國(guó)際旅客列車有序開行。
  從“走得了”到“走得好”,從國(guó)內(nèi)游到跨境游,透過(guò)這扇“流動(dòng)的窗口”,大家看見了一個(gè)發(fā)展澎湃、文化深厚、熱情好客的中國(guó)。
  服務(wù)升級(jí),安全有序,書寫民生新答卷
  “旅客請(qǐng)注意,請(qǐng)梓涵小朋友的家人聽到廣播后速到服務(wù)臺(tái)。”8月24日上午,西安站候車室里反復(fù)播放一則“找孩子”的通知。
  在暑運(yùn)返程客流高峰之際,西安客運(yùn)車間直面兒童旅客激增的服務(wù)考驗(yàn),在服務(wù)臺(tái)增設(shè)“寶貝尋親站”這一暖心服務(wù),得到旅客好評(píng)。
  放眼萬(wàn)里鐵道,上海南站“燈塔書房”里,旅客捧著書靜享旅途時(shí)光;彭水、武隆等站的重點(diǎn)旅客可視對(duì)講系統(tǒng),讓行動(dòng)不便的旅客一鍵呼叫幫助;動(dòng)車組列車上的“遛娃艙”里,小朋友圍著工作人員做手工,笑聲滿車廂……
  今年暑運(yùn),鐵路部門聚焦旅客出行的“急難愁盼”,推出一系列個(gè)性化、人性化服務(wù)——
  購(gòu)票環(huán)節(jié),學(xué)生旅客預(yù)約購(gòu)票服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,累計(jì)發(fā)售學(xué)生票1988萬(wàn)張;計(jì)次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,部分動(dòng)車組列車推出了更為靈活的折扣票價(jià),旅客得到越來(lái)越多的實(shí)惠。
  步入車站,“一盒好飯”解鎖旅途好“食”光,鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢車站擴(kuò)展至45個(gè),旅客出行服務(wù)“最后一公里”進(jìn)一步暢通。
  登上列車,鐵路暢行碼、便捷換乘、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等在途服務(wù)不斷提升出行體驗(yàn),高鐵寵物托運(yùn)、“輕裝行”試點(diǎn)范圍繼續(xù)擴(kuò)大,旅客多樣化的出行需求得到極大滿足。
  美好出行,離不開強(qiáng)有力的安全保障。
  今年暑運(yùn),華東、華北、東北等地遭遇多輪強(qiáng)降雨,臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”“韋帕”“竹節(jié)草”“楊柳”等極端天氣接踵而至。鐵路人用堅(jiān)守與付出,有序應(yīng)對(duì)著高溫與洪水的雙重考驗(yàn)。
  在北京,北京高鐵工務(wù)段嚴(yán)格執(zhí)行雨量監(jiān)測(cè)和雨中出巡制度,加強(qiáng)重點(diǎn)地段看守巡檢;在廣東,惠州工務(wù)段抽調(diào)1250人組成應(yīng)急后備隊(duì)待命,對(duì)惠州、龍川、梅州三地防洪料庫(kù)實(shí)行24小時(shí)值守;在遼寧,大連機(jī)務(wù)段強(qiáng)化走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的精細(xì)化檢修和地毯式排查,確保機(jī)車出庫(kù)時(shí)狀態(tài)最佳、性能穩(wěn)定……
  堅(jiān)持人民至上、生命至上,鐵路各單位各部門強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作措施,筑牢汛期和暑運(yùn)鐵路安全屏障——
  加強(qiáng)線路巡查和設(shè)備檢修,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警355次,出動(dòng)巡查看守人員50萬(wàn)余人次,鐵路大動(dòng)脈安全暢通得到可靠保障;動(dòng)態(tài)會(huì)商研判,優(yōu)化旅客列車開行方案;及時(shí)公布列車停運(yùn)、晚點(diǎn)等信息,做好車票退票、改簽等服務(wù),確保旅客出行安全有序。
  從組織運(yùn)力有保障,到服務(wù)迭代貼民生,再到國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)更加暢通,“火熱”暑運(yùn)彰顯出“流動(dòng)中國(guó)”新活力。
  錨定新的目標(biāo),鐵路正以更優(yōu)質(zhì)的供給、更扎實(shí)的作為,載著人民對(duì)美好生活的向往,奔向更遠(yuǎn)的未來(lái)。
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