
7月15日,昭君故里興山,車站人頭攢動(dòng),學(xué)子歸家的喜悅與旅客出游的笑臉交織,呈現(xiàn)出暑運(yùn)的火熱景象。這份火熱,是“流動(dòng)中國(guó)”的生動(dòng)縮影,也傳遞著鐵路運(yùn)輸蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)。
數(shù)據(jù)是最有力的佐證——2025年上半年,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客22.4億人次,同比增長(zhǎng)6.7%,創(chuàng)歷史同期新高;國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物19.8億噸,日均裝車18.24萬(wàn)車,同比分別增長(zhǎng)3.0%、4.0%,客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)兩旺態(tài)勢(shì)。
上半年,鐵路部門統(tǒng)籌運(yùn)用高速鐵路和普速鐵路資源,用好渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站、日照站等新線新站能力,新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組121標(biāo)準(zhǔn)組,客運(yùn)能力不斷提升,全國(guó)鐵路日均開行旅客列車11183列,同比增長(zhǎng)7.5%。
一項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)舉措陸續(xù)推出,一組組運(yùn)輸數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀升——精準(zhǔn)掌握旅客出行規(guī)律,靈活調(diào)整列車開行方案,在熱門方向和時(shí)段加大運(yùn)力投放,實(shí)現(xiàn)旅客發(fā)送量穩(wěn)步攀升。今年5月1日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2311.9萬(wàn)人次,創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。
公益性“慢火車”、鄉(xiāng)村振興列車穿越群山,將服務(wù)延伸至更多偏遠(yuǎn)地區(qū)??缇陈每土熊嚮盍M滿,廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客1503.3萬(wàn)人次,中老鐵路發(fā)送跨境旅客13.9萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)16.1%、19.1%;中俄、中越、中蒙國(guó)際旅客列車穩(wěn)定開行,跨境人員往來和經(jīng)貿(mào)交流日益密切。積極適應(yīng)國(guó)家全面放寬優(yōu)化過境免簽政策,外籍旅客出行更加便利。
鄭渝高鐵上的神農(nóng)架站,這個(gè)夏季格外繁忙。鐵路部門與地方政府?dāng)y手,推出一系列服務(wù)舉措,精心編織“高鐵+文旅”服務(wù)網(wǎng),吸引了全國(guó)各地的游客慕名而來。青山綠水間,神農(nóng)架的生態(tài)涼意轉(zhuǎn)化為熱氣騰騰的“夏日經(jīng)濟(jì)”,成為文旅融合發(fā)展的生動(dòng)注腳。
走進(jìn)車站,服務(wù)細(xì)節(jié)隨處可見:客運(yùn)人員不僅提供問詢解答、指引、改簽等服務(wù),還為旅客介紹景區(qū)換乘公交路線、各大景點(diǎn)門票價(jià)格及周邊民宿預(yù)訂渠道等實(shí)用信息。“讓每一段旅程更舒心,就是我們的目標(biāo)?!鄙褶r(nóng)架站站長(zhǎng)魏亞波話語(yǔ)樸實(shí),“今年我們要實(shí)現(xiàn)旅客‘到達(dá)即享受’?!?/div>
踏上列車,便捷觸手可及。在漢口開往巴東的G6783次列車上,來自武漢的張女士輕掃座椅扶手上的鐵路暢行碼,十幾秒便輕松完成餐食預(yù)訂。如今,這一小小的暢行碼已覆蓋所有動(dòng)車組列車,掃碼即享服務(wù),高效便捷。
放眼全國(guó),森林游、避暑游、研學(xué)游……一趟趟特色列車按需開行,山河美景與歷史名勝一線牽,“火車向著景區(qū)開”成為亮麗風(fēng)景。鐵路持續(xù)擦亮“熊貓專列”“京和號(hào)”等旅游列車品牌,聯(lián)動(dòng)文旅部門、酒店和景區(qū)拓展消費(fèi)場(chǎng)景,讓高品質(zhì)的旅程觸手可及。上半年,全國(guó)鐵路累計(jì)開行旅游列車972列,同比增長(zhǎng)23.2%,為旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
與此同時(shí),25座車站和38趟動(dòng)車組列車試點(diǎn)高鐵寵物運(yùn)輸服務(wù),19座車站試點(diǎn)“輕裝行”服務(wù)……一點(diǎn)一滴的變化,悄然提升著旅客的幸福指數(shù)。
人暢其行,貨亦暢其流。貨運(yùn)增量提質(zhì),為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。
從西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)到疆煤外運(yùn),從晉南地區(qū)疏港鐵礦石運(yùn)輸?shù)綎|北糧食直達(dá)入關(guān),鐵路部門持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,不斷提升鐵路物流能力效率和服務(wù)品質(zhì),為重點(diǎn)項(xiàng)目開辟綠色通道,確保糧食、化肥、電煤等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資高效送達(dá)。上半年,礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)19.7%、8.6%、9.8%。一組組上揚(yáng)的數(shù)據(jù),勾勒出鐵路服務(wù)國(guó)計(jì)民生的絢麗圖景。
要“跑”得快、“運(yùn)”得多,更要服務(wù)好?!翱倢?duì)總”營(yíng)銷扎實(shí)推進(jìn),“門到門”運(yùn)輸更加暢通,物流總包服務(wù)大力發(fā)展,累計(jì)簽訂物流總包合同12.2億噸。鐵路95306平臺(tái)上線102條多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品線路,上半年國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物825.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)18.1%。物流金融服務(wù)提質(zhì)擴(kuò)容,累計(jì)助力客戶獲得授信總額199億元,預(yù)計(jì)可節(jié)省融資成本近6000萬(wàn)元。鐵路物流價(jià)格體系持續(xù)優(yōu)化,實(shí)行靈活價(jià)格策略,為客戶提供多樣化選擇。
放眼世界,中國(guó)鐵路在國(guó)際物流領(lǐng)域不斷開拓創(chuàng)新。中歐班列穿越亞歐大陸,中亞班列穩(wěn)定開行、密度提升,中老鐵路跨境貨運(yùn)持續(xù)發(fā)力,國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來日益密切,助力中外好物“雙向奔赴”……更穩(wěn)定的通道、更高效的換裝、更完善的國(guó)際協(xié)調(diào)機(jī)制,讓中國(guó)鐵路在全球供應(yīng)鏈中的角色愈發(fā)重要。
回望2025年上半年,縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng),不僅連接著城市與鄉(xiāng)村,而且貫通著中國(guó)與世界,在滿足億萬(wàn)百姓日常出行的同時(shí),更以強(qiáng)大的運(yùn)輸保障能力,成為提振消費(fèi)信心、激發(fā)市場(chǎng)活力、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的鋼鐵脊梁,繪就了一幅客貨兩旺、生機(jī)勃發(fā)的壯麗畫卷。